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手拉葫芦拆装原理介绍【图】

手拉葫芦拆装原理介绍

手拉葫芦的拆装首先拿出起重链轮，并涂抹锂基脂润滑脂，主要是便于固定滚珠及起到润滑作用。然后将轴承滚珠擦洗干净，并一次排入起重链轮的轴承室，排好之后，套上轴承外套。

拿出侧板，将四齿短轴轴套镶嵌于侧板上，将套插入侧板孔内。然后将组装好轴承的起重轴插入侧板，并安装上花键孔齿轮。将五尺长轴插入起重轮中心孔内，安装上弹簧卡卡槽，并安装弹簧卡。安装上齿轮箱侧板（固定四齿短轴用的），并将四尺短齿轮安装到齿轮箱侧板上，齿轮端组装好后，反过来，组装另一端。将起重链靠轮，插到下端孔内，依次装入固定钩、起重链，将另一侧板对准装入。

在装摩擦片座和摩擦片、棘轮之前，将棘轮钩扳到远离棘轮位置，以方便安装。依次装上摩擦片座、摩擦片、棘轮、摩擦片，装好后放下棘轮钩。将手链轮有大面的一端装在靠摩擦片处，在手链轮的另一端，拧到底后拧上螺丝，加装止退开口销，拧紧螺丝，并固定好起重链的一端，将手拉链放入手拉链轮内，盖好端盖，拧紧螺丝，将另一端盖盖上、固定。

电动葫芦的急停一般直接串在主接触器控制回路的

电动葫芦的急停一般直接串在主接触器控制回路的，一般是两种样式：波动开关。按钮自锁；对于有大小车的葫芦，因为有两个变压器，我们一般改为只用打车控制箱内的，葫芦控制箱自带的变压器拆掉，36v直接用小车滑线引过来，拆掉变压器不是为了省钱啥的，主要是考虑大小车二次部分也有电气连接，有时两个变压器相位不同会烧***或线圈，减去一个变压器，故障点也少了一个。在收到电动葫芦的时间，一定要对电动葫芦进行检验。要确认电动葫芦随机的文件、说明书、合格证是否齐全。设备及备件应该与装箱单相符，设备的外观应无损坏。在正式安装电动葫芦之前需要对上道工序，进行检测，确认合格后才能安装。轨道或工字钢两端的缓冲装置必须安装齐全；工字梁的支撑点需要按照图纸施工，检查联接是否牢固；工字梁的拼接必须按图施工，下翼缘必须打磨光滑，不卡车轮。

双钩单链电动提升机的整体机

链条两端均安装一个吊钩，对称设计的提升机本体可实现链条两端交替循环提升。先将其中一个下吊钩与物件连接，在完成一次提升后，这个下吊钩达到提升机的上极限位置；此时另一个下吊钩下好回到下初始位置，这样就可以立即使用回到初始位置的下吊钩下物件连接，提升机本体反转，进入下次提升。这样两个下吊钩交替循环使用，可节省下吊钩回到初始位置的时间，提高工作效率。双钩单链电动提升机的整体机。

设计特点和功能优点

单链电动提升机由于链条行数减少，传动机构和承载机构都需要重新设计、验算，以满足强度需求和升降速度要求。主要从以下几方面做了改进：

（1）提高链条的破断拉力。材质升级，采用AG90L低碳合金钢材质；链条直径加大，环链尺寸13.5*37.8mm(直径*节距)；破断拉力达30t以上，达到额定起重量的4倍安全系数。

（2）电机采用S2电机，可以连续运行30min以上；电机采用8级电机，转速700r/min.

（3）起重链轮强度、厚度和直径加大。由于单链驱动，链轮驱动载荷加大，驱动链轮强度需要加大；链条节距加大，起重链轮的节圆直径也需要相应增大。

（4）减速箱需要重新设计。电机输出功率发生变化，链条的倍率发生变化，减速臬的减速比需要增大，齿轮强度需要增大。

（5）二级齿轮减速需要重新设计。由于链条倍率降低，二级齿轮减速的速比也需要相应的增大；驱动载荷增大，强度也需要增大。

（6）其他传动机构和承载机构也需要尺寸加大。例如齿轮轴，长轴，轴承等。

钢丝绳电动葫芦的特点有哪些?

电动葫芦包含钢丝绳电动葫芦、环链电动葫芦、微型电动葫芦、电动提升机、防爆电动葫芦、非标电动葫芦等，每一个分类下的电动葫芦都有其的特点。

钢丝绳电动葫芦是常见的一款电动葫芦，也属于元老级的，在我国研发的电动葫芦中就有钢丝绳葫芦的身影，并且当时的一些技术延续至今，很多款葫芦都是在的钢丝绳电动葫芦的基础上进行改进和设计的。

微型电动葫芦严格的来说是属于钢丝绳电动葫芦的一种，但因为其单相电环境使用的特点，特意把它***列出。微型电动葫芦不同于其他钢丝绳电动葫芦三相电的特点，可以在任何家用的电路环境下使用。