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沪工双梁起重机双梁桥架

沪工双梁起重机

双梁桥架由两根主梁和端梁组成。主梁与端梁刚性连接，端梁两端装有车轮，用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道，供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。

壁行式起重机

1、壁行式起重机运用于大跨度厂房单边工作区域的使用。其运行轨道全部在墙壁或立柱上方，地面没有任何障碍，可以让客户更灵活地布置工作区域。

2、大车运行标准速度为25m/min（无级变频），小车运行标准速度为：20/5m/min（双速变频）。

3、所有的壁行起重机除了标准双速起升速度外还有多种速度可供选择，也可选择变频控制起升，在起升高度方面也有多种选择，一般起升范围为3m到9m之间。

4、壁行起重机有多种控制方式：手电门、遥控器、手电门与遥控器同时使用。

采用新的机构:电动机是电动葫芦的驱动机构,减速器

采用新的机构：电动机是电动葫芦的驱动机构，减速器是电动葫芦的传动机构，制动器是电动葫芦控制安全的机构，目前电动葫芦采用较新的机构就是“三合一”机构，即将电动葫芦的驱动机构、传动机构和制动机构集于一体，使其整体结构紧凑美观，配套应用范围广。

柔性机构的使用：电力驱动一直是各机械的驱动，而电力驱动一般都带有作为驱动加速富裕力知的一定量的突加载荷方式的作用。目前，我国在起重运输设计中基本上都是采用这种启动理论。而柔性部件———液力偶合器的使用，从根本上改变了这种情况，不仅消除了电动机和机构的过载、反向变向所引起的冲击，就连正常启动的惯性力也变得非常微小，启动也相当平稳。该液力耦合器的动态设计，在理论推算和实测结果分析相结合的基础上，获得了很大的发展。这种设计相对以前的刚体力学的推算的计算体系是一个重要的补充。

电动葫芦作为起重机械的起升***

在各种起重机械中，电动单梁起重机、电动葫芦桥式起重机、电动葫芦门式起重机等均采用电动葫芦作为起重机械的起升***。除大、小车行走***和首要受力及构件之外，电动葫芦作为起升***简单出现毛病。电动葫芦的起升、下降过程中会存在屡次的点动操作，锥形制动器会频繁的打开、闭合，制动器会反复的受到启动力矩和制动力矩，简单发生疲惫开裂。制动轴开裂后，制动力矩不能传递到卷筒，以电动葫芦为起升***的起重机械所吊重物就会在重力效果下坠落。